2023年3月9日讯。

总部位于芝加哥的ClearFlame Engine Technologies在B轮融资中筹集了3000万美元，用于向市场推出创新的解决方案，使用清洁且可再生燃料为重型发动机提供动力，并创建一个可行的商业解决方案来减少碳和煤烟。

最新的投资由全球最大的独立能源及大宗商品贸易公司之一的摩科瑞能源集团领投，这是摩科瑞和Breakthrough Energy Ventures的第二笔投资，包括矿业公司Rio Tinto和WIND Ventures（拉丁美洲领先交通和能源公司Copec的战略风险投资部门）在内的新投资方将ClearFlame视为推进环境、社会和治理（ESG）目标的整体战略的一部分。

ClearFlame联合创始人兼首席执行官BJ Johnson表示，“ClearFlame不断为重型设备用户提供持续发展的技术，以更快且更经济地实现关键的环境、社会和治理目标”，“联邦能源部的资助使我们将概念变成了专利。借助A轮融资，我们将专利推入试点。最新一轮的投资可以加速我们在多个市场从试点转向成熟产品的进程，首先是长途卡车。”

该公司的专利技术使用一系列可再生液体燃料。它能够高效适应长途卡车运输等市场，提供与现有柴油发动机相同的动力、耐用性和性能，同时可以轻松集成到当前的制造、加油、维护和维修生态系统中。为了打入价值超过2000亿美元的全球卡车运输市场，公司正与北美几家最大规模的车队运营商合作，在5辆卡车上进行试运行。同时，公司还在探索开发采矿、农业及电力部门的合作伙伴及相关应用。

摩科瑞的Boris Bystrov表示，“摩科瑞很早就在其投资组合中加入各种环保产品，并承诺未来投资的50%以上将投入能源转型领域”，“可再生燃料隶属于能源转型，摩科瑞对ClearFlame技术的战略投资体现了公司的持续性承诺，我们相信ClearFlame的技术可通过现有的液体燃料基础设施、以经济的方式使重型工业脱碳。”

Breakthrough Energy Ventures的Carmichael Roberts表示，“柴油发动机是重工业的支柱，其优势让清洁替代品难以与之竞争。”“ClearFlame汇聚了新一代企业家和资深工程人才，他们已经解锁了可行的尖端解决方案。”

来自WIND Ventures的Brian Walsh表示，“我们很高兴与ClearFlame合作，因为他们正在拓展采矿业，而这是Copec在拉丁美洲的一个重要市场。采矿业是柴油燃料的重度用户，而ClearFlame的技术可能会加速实现向甲醇燃料的转型，从而降低碳排放，并保持类似柴油的性能。”

Johnson和ClearFlame的联合创始人兼首席技术官Julie Blumreiter致力于他们在斯坦福大学的博士研究，，旨在通过使重型柴油发动机摆脱对化石燃料的依赖来寻找缓解气候变化和实现碳减排目标的解决方案。柴油燃料消耗约占美国交通运输业二氧化碳排放总量的26%。虽然电力传动系统在重型应用中面临着巨大的障碍，但ClearFlame开发的技术在可以满足重型应用的性能要求的基础上，使用低烟尘可再生燃料，与电动汽车相比，其生命周期温室气体排放量减少近61%。根据行业分析师Gladstein、Neandross和Associates开展的一项总拥有成本研究，使用ClearFlame发动机将会降低车队运营商的生命周期拥有成本。

“为了实现可持续清洁能源和无化石的未来，我们的努力必须展现出包容性和全面性，”Blumreiter表示。“对于所有将我们的创新视为未来环境、社会和治理目标实现方式的合作伙伴，我们都表示欢迎。”

2021年，ClearFlame在A轮融资中筹集了1700万美元，该轮融资由Breakthrough Energy Ventures领投，参与方包括摩科瑞、John Deere和Clean Energy Ventures。2020年初，Clean Energy Ventures领投并完成了最初的300万美元种子系列融资。

Fast Company认为该公司会成为“科技领域的下一个巨头”，Business Insider认为该公司是“顶尖风险投资家（VC）青睐的交通运输业中最具前景的可持续发展初创公司”之一，《重型卡车运输》（Heavy Duty Trucking）也将其评为“2023年值得关注的3大卡车趋势”之一。

若需更多信息，请联系：

首席营销官Melinda Swan

Melinda@clearflame.com

614/571-9584